影響制冷系統(tǒng)故障的原因。

　　一、排氣壓力過低原因

　　1、膨脹閥孔阻塞，供液量減少乃至中止，此刻吸、排氣壓力均下降。

　　2、膨脹閥冰堵或臟堵及過濾器阻塞等，必定使吸、排氣壓力都下降；

　　二、制冷體系回液

　　1、關(guān)于運用毛細(xì)管的小制冷體系：加液量過大會引起回液。蒸騰器結(jié)霜嚴(yán)峻或風(fēng)扇故障時傳熱變差，未蒸騰的液體會引起回液。溫度頻頻動搖也會引起膨脹閥反響失靈而引起回液。

　　2、關(guān)于運用膨脹閥的制冷體系：回液與膨脹閥選型和運用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包裝置方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都或許形成回液。

　　關(guān)于回液較難避免的制冷體系，裝置氣液分離器操控能夠有用阻撓或下降回液的損害。

　　三、制冷體系吸氣溫度高

　　1、其他原因引起吸氣溫度過高。如回氣管道隔熱欠好或管道過長，都可引起吸氣溫度過高。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。

　　2、體系中制冷劑充注量不足?；蚺蛎涢y敞開度過小，形成體系制冷劑的循環(huán)量不足，進(jìn)人蒸騰器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。

　　3、膨脹閥口濾網(wǎng)阻塞。蒸騰器內(nèi)的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸騰器內(nèi)有一部分被過熱蒸汽所占據(jù)，因而吸氣溫度升高。

　　四、液擊

　　1、應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸騰器中蒸騰不完全，既下降了蒸騰器換熱效率，濕蒸汽的吸人又會形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸騰溫度高5～10℃。

　　2、為了確保壓縮機(jī)的安全工作，避免發(fā)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸騰溫度高一點，即應(yīng)具有必定的過熱度。

　　五、制冷體系帶液發(fā)動

　　1、帶液發(fā)動時的起泡現(xiàn)象能夠在油視鏡上清楚地觀察到。根本原因是光滑油中溶解的以及沉在光滑油下面了很多的制冷劑，在壓力忽然下降時忽然歡騰，并引起光滑油的起泡現(xiàn)象，很簡單引起液擊。

　　2、壓縮機(jī)裝置曲軸箱加熱器（電熱器）能夠有用避免制冷劑搬遷。短時刻停機(jī)，維持曲軸箱加熱器通電。長時刻停機(jī)不用后，開機(jī)前先加熱光滑油幾個或十幾個小時。回氣管路上裝置氣液分離器，能夠添加制冷劑搬遷的阻力，下降搬遷量。

　　六、制冷體系呈現(xiàn)回油

　　1、缺油會引起嚴(yán)峻的光滑不足。缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢，而是體系回油欠好。裝置油分離器能夠快速回油，延伸壓縮機(jī)無回油工作時刻。

　　2、當(dāng)壓縮機(jī)比蒸騰器的方位高時，筆直回氣管上沒有回油彎。回油彎要盡或許緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要適宜，回油彎的數(shù)量比較多時，應(yīng)該補(bǔ)充一些光滑油。

　　3、壓縮機(jī)頻頻發(fā)動。壓縮機(jī)頻頻發(fā)動不利于回油，因為連續(xù)工作時刻很短壓縮機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，光滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于奔油，壓縮機(jī)就會缺油。工作時刻越短，管線越長，體系越復(fù)雜，回油問題就越杰出。

　　七、制冷體系蒸騰溫度低

　　蒸騰溫度對制冷效率影響較大，它每下降1度，制取相同的冷量需添加功率4%。所以在條件許可的情況下，恰當(dāng)提高蒸騰溫度，對提高制冷效率是有利的，蒸騰溫度一般比出風(fēng)口溫度低5～10度。

　　一味的下降蒸騰溫度盡管能夠制冷溫差，但壓縮機(jī)的制冷工程安裝卻減小了，因而制冷速度不必定快。況且蒸騰溫度越低，制冷系數(shù)就越低，而負(fù)荷卻有添加，工作時刻延伸，耗電量會增大。

　　八、制冷體系排氣過熱

　　排氣過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱、壓縮比高、反膨脹與氣體混合、壓縮溫升與制冷劑種類、冷凝壓力高。

　　九、制冷體系吸氣溫度低

　　1、膨脹閥敞開度過大。因為感溫元件綁扎過松、與回氣管接觸面積小，或者感溫元件未用絕熱材料包扎及其包扎方位過錯等，致使感溫元件所測溫度不準(zhǔn)確，挨近環(huán)境溫度，使膨脹閥動作的敞開度增大，導(dǎo)致供液量過多。

　　2、制冷劑充注量太多。制冷工程安裝充注量太多，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高，進(jìn)入蒸騰器的液體隨之增多。蒸騰器中液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸騰溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即便關(guān)小膨脹閥也無顯著改進(jìn)。

十、制冷體系卻氟

　　1、氟量少或其調(diào)節(jié)壓力低（或部分阻塞）時，膨脹閥的閥蓋（波紋管）、乃至連進(jìn)液口都會結(jié)霜；氟量過少或基本無氟時，膨脹閥的外表無反響，只能聽到一點氣流的絲絲聲。