室外新風(fēng)進(jìn)人空調(diào)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)初效過(guò)濾器進(jìn)行初次凈化過(guò)濾,然后到達(dá)一次表冷段，表冷段通過(guò)冷凍水將風(fēng)的溫度、濕度進(jìn)行調(diào)節(jié)，之后風(fēng)進(jìn)人加熱加濕段，此功能段作用的是通過(guò)蒸汽調(diào)節(jié)風(fēng)的溫濕度(通常表冷段與加熱加濕段不同時(shí)工作,表冷段用于夏天處理熱空氣,而加熱加濕段用于冬天處理冷空氣)。

空調(diào)系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí)，要定期對(duì)系統(tǒng)的送風(fēng)量進(jìn)行檢測(cè)。如發(fā)現(xiàn)送風(fēng)量減小，可能是由于送風(fēng)管路漏風(fēng)、風(fēng)機(jī)皮帶松動(dòng)、風(fēng)管和靜壓箱之間的軟連破損、過(guò)濾器容塵量過(guò)多引起。風(fēng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后皮帶拉長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速下降，會(huì)造成輸送量減少。

與二維設(shè)計(jì)相比，三維設(shè)計(jì)中，潔凈室構(gòu)件通過(guò)參數(shù)化三維數(shù)據(jù)展現(xiàn)，工程計(jì)算以三維建模相融合自動(dòng)更新，數(shù)據(jù)信息完整，傳遞過(guò)程無(wú)信息損失，可以進(jìn)行校核計(jì)算及模擬，并且可以根據(jù)計(jì)算結(jié)果調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)。設(shè)計(jì)調(diào)整后的三維設(shè)計(jì)成果與實(shí)物構(gòu)件一致?？蛇M(jìn)行虛擬裝配施工，使無(wú)塵車(chē)間從3D設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向4D施工。

千級(jí)潔凈工程, 萬(wàn)級(jí)潔凈工程高效率的設(shè)計(jì)和高效率設(shè)備需要很大的前期投入?！靶√幑?jié)約大處浪費(fèi)”的所謂捷徑和削減成本，會(huì)造成工廠的運(yùn)行性能降低和能耗增加。對(duì)已建成工廠的改建通常會(huì)陷入到毫無(wú)意義的經(jīng)濟(jì)漩渦當(dāng)中。那潔凈工程公司怎樣才能讓無(wú)塵室更節(jié)能呢?

通常潔凈工程公司會(huì)讓一個(gè)塔全速運(yùn)轉(zhuǎn)直到負(fù)荷超過(guò)它的承受能力，然后另一個(gè)塔開(kāi)啟，它工作在較低或較高的功率狀態(tài)。這個(gè)方案可以導(dǎo)致冷卻塔負(fù)荷出現(xiàn)較大的、不斷遞增的變化，頻繁地低于或者超過(guò)要求的額定值，從而出現(xiàn)鋸齒狀的能耗狀況，降低冷凍機(jī)的效率。因而所有的冷卻塔都應(yīng)該并行工作，在表面積增加的情況下蒸發(fā)冷卻達(dá)到。

在對(duì)千級(jí)潔凈工程, 萬(wàn)級(jí)潔凈工程車(chē)間進(jìn)行潔凈度檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)點(diǎn)應(yīng)為距室內(nèi)地坪1.00m的水平面內(nèi);對(duì)于單向流型凈化車(chē)間測(cè)點(diǎn)總數(shù)應(yīng)不小于20點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)間距為0.5-2.0m。水平單向流測(cè)點(diǎn)僅布置在第一凈化車(chē)間工作區(qū)內(nèi);非單向流凈化車(chē)間按凈化車(chē)間面積小于或等于50m2布置5個(gè)測(cè)點(diǎn)。